Логистика из Китая в Россию: истоки и современность
Китай – крупнейший производитель и поставщик широкого спектра товаров с оптимальным сочетанием “цена-качество”. Развитие экономики за последние десятилетия позволило достичь “поднебесной” фантастических успехов в товарообороте с нашей страной. Во многом это связано с совершенствованием транспортной системы, других составляющих логистики, благодаря которым доставка грузов в Китае вышла на новый уровень.
Дополнительно: Прямые поставки оборудования из Китая
С чего все началось?
Начиналось с “шелкового” пути и маньчжурских завоеваний. Но это далекое прошлое. Двадцатый век – вот отправная точка, период сменяющих друг друга взлетов и падений китайской экономики. Только к концу столетия произошел стремительный скачок, называемый “китайский экономическим чудом”. Изменения производственной, социальной сфер, выход на мировые рынки продукции потребовали преобразований, которые в первую очередь коснулись логистики.
Динамика развития транспортно-логистической системы с конца двадцатого века сильно впечатляет. Пускай некоторые проблемы остались, но за пару десятилетий она смогла достичь эталонного европейского уровня.
Здесь сформировались два логистических центра. Это Шанхай и Гонконг, позже по уровню развития к ним подтянулись остальные портовые города Циндао, Шэньчжэнь, Сямэн , район дельты Жемчужной реки в провинции Гуандун и др.. Грузооборот портовых городов начал моментально расти. Например в Цзиньчжоу его показатели в 2019 году составили свыше 108 млн. тонн. Только количество контейнерных перевозок за год выросло на 33%. Важными перевалочными пунктами стали портовые города Янпу, Нинбо, Чжоушань.
За короткий период времени сильно усовершенствовались транспортные технологии, повысилось качество технологий строительства дорог, появилась развитая инфраструктура. Логистические потоки изменились, приобрели разновекторность.
Китай-Россия. Логистика на новом уровне
Одно из важных направлений потока грузов – Россия. Объемы грузооборота Китая и нашей страны с каждым годом повышаются. Ежегодный прирост как с одной так и с другой стороны составляет 3-3,5%, (Справочно: объемы перевозок в США из Китая снизились на 13%) Эти цифры год от года растут несмотря на постоянно идущие вверх тарифы на морские, авиа- и наземные перевозки.
Лидером по пропуску грузов из Китая является переход Гродеково-Суйфэньхэ. В 2019 году через него прошло более 10 млн. тонн. грузов. Такие цифры фиксировались только в 1955 году на дату открытия. Больше 113 поездов ежегодно курсируют в данном направлении.
По прогнозируемым итогам сальдо грузовых перевозок Китай-Россия, Россия-Китай должно достичь в 2020 году рекордных показателей и составит 110 млрд. долларов США.
Важную роль в грузообороте играет транспортная инфраструктура: разработанные маршруты, дороги, мосты, пропускные таможенные пункты.
Дополнительно: Таможенное оформление грузов
Построенный мост Хэйхэ-Благовещенск открыл новые перспективы в логистике, что привело к увеличению грузооборота Китая и Приамурья. Создан новый экспериментальный маршрут “Агро Экспресс”, специализирующийся на доставке агропродукции за семь суток из провинции Синьцзян в РФ, далее в Казахстан. Происходит инвестирование создания новых погранпереходов, способных сократить сроки доставки товаров из Китая.
Факт: несмотря на наличие авиа и морского сообщения железнодорожные перевозки между КНР и РФ быстро набирают былую популярность. Только за первую половину 2020 года объемы грузов, проходящих через Маньчжурию, составили свыше 10 млн. тонн. Это на 6% больше, чем в 2019 году.
Транспорт “трех стихий”
Отправление грузов из КНР в Россию возможно множеством путей , но всего тремя общеизвестными способами:
- железнодорожным или автомобильным транспортом;
- водным (морским);
- через авиационное сообщение.
Выделяют 3 главные товарно-грузовые направления по доставке грузов:
- Владивосток. Доставка грузов осуществляется морем, авиацией, реже железнодорожным транспортом, автомобилями;
- Северо-Западное. Конечные пункты Санкт-Петербург , Москва, Калининград . Грузы отправляются морским, мультимодальным способом или по трансконтинентальному железнодорожному сообщению.
- Новороссийское. Преобладает морское сообщение.
В города Сибири и Урала грузы чаще всего доставляются мультимодальным способом через Владивосток ( море + жд), по железной дороге , либо грузовым автотранспортом.
Доставка по суше: авто и железнодорожный транспорт
Эти способы доставки самые длительные по времени. Время нахождения груза в пути зависит от расстояния до конечного пункта назначения. Но в отличие от авиации и флота сухопутная доставка имеет важное преимущество – возможность довезти товар почти до двери покупателя.
Крупнейшие отправные железнодорожные узлы Китая: Далянь, Чунцин, Сучжоу, Шеньчжень. Самый дальний конечный пункт назначения РФ – Москва. Поезда из КНР могут проходить через Алма-Аты или Забайкальск. Кроме этого по пути следования находятся крупные российские города: Новосибирск, Иркутск, Челябинск, Тюмень. Организовано отдельное сообщение с ближайшим крупным железнодорожным узлом России Владивостоком.
Перевозка морем: большие грузы по доступной цене
Морские перевозки дешевы, доставка товаров из Китая до самого дальнего российского порта Санкт-Петербурга таким способом займет около 50 дней, до Владивостока 5-7 дней, до Новороссийска порядка 28-30 дней. Этот способ очень удобен, когда получатель груза находится недалеко от крупного портового центра. К примеру во Владивосток груз попадет через неделю. Большую долю морских перевозок составляют контейнерные перевозки. Морским способом зачастую также перевозятся и самые крупногабаритные грузы.
Крупнейшими отправными портовыми точками Китая являются Шанхай, Гонконг, Нингбо, Циндао. Конечные пункты доставки – российские порты в Санкт-Петербурге, Новороссийске, Владивостоке, Калининграде.
Воздушная доставка грузов в Китае дорогая, но при этом прямая и самая быстрая. При выборе этого способа покупатель получит товар через 5-7 дней. Это быстро, учитывая, что груз отправляется с другого края континента. Негабаритные грузы доставляются самолетами крайне редко.
Сообщение через воздушное пространство осуществляется крупнейшими аэропортами двух стран: Пекин, Гонконг, Шанхай, Гуанчжоу, Шеньчжень (КНР) и Москва, Владивосток, Санкт-Петербург, Новосибирск, Екатеринбург и др. (РФ).
Мультимодальность и выбор способов доставки
Чаще доставка товаров в Китае происходит мультимодальным способом. Что это значит? Транспортировка организуется не одним из вышеуказанных методов, а с использование нескольких или даже всех. Пример мультимодальной доставки груза:
- Шанхай-Владивосток – перевозка морем;
- Владивосток-Москва – железнодорожное сообщение;
- Москва-Смоленск – доставка до покупателя на автомобиле.
Такие особенности доставки предусматривают хороший уровень предварительной подготовки: составление четкой схемы движения груза, подготовки документации и других логистических мероприятий.
Компания CHINA TRADING готова оказать помощь по доставке из Китая нужного товара в любую точку страны с выгодой для клиента. Благодаря опыту, высокому профессионализму мы не зависим от обстоятельств. Наша доставка – это гарантированная сохранность и точные сроки, безопасность и отсутствие логистических проблем.
Дополнительно: Доставка грузов из Китая
