Рост цен на товары из Китая
Время дешевизны китайских товаров подходит к концу. Товары из Китая уже далеко не настолько дешевые, как это было раньше. В Китае инфляция ускорилась в октябре 2021 года до максимума за 13 месяцев. Потребительские цены в октябре 2021 выросли на 1,5% в годовом выражении (в сентябре тоже был рост — на 0,7%). Основной рост в категории непродовольственные товары, подорожавшие на 2,4% (после подъема на 2% в сентябре).
Изменение цен китайских производителей, по которым товары покупают оптовые покупатели, является своего рода индикатором роста потребительских цен в будущем. Если учитывать, что большое количество товаров из Китая продается за пределами страны, подъем цен может спровоцировать рост инфляции по всему миру.
Дополнительно: Мелкооптовые поставки
Основные причины, повлекшие за собой рост цен на китайские товары
Пандемия
Всеобщий локдаун на время парализовал промышленные производства, а в последствии внёс свои коррективы в производственные процессы, стоимость и цепочку поставок сырья. Далеко не все компании смогли справиться с остановкой производства и отсутствием заказов от клиентов за пределами Китая (а какие-то заводы ориентированы только на экспорт). Некоторые предприятия просто разорились, а другим пришлось компенсировать убытки за счёт повышения цен на свой товар. Спрос на некоторые категории товаров значительно снизился, поэтому каким-то фабрикам пришлось резко изменить ориентацию на производство других товаров, что тоже требует больших вложений и должно окупаться за счёт высокой стоимости продукции.
Увеличение стоимости сырья
Большая часть предприятий в Китае – это просто сборщики, которые заказывают материалы и комплектующие на партнёрских заводах и сильно зависят от стороннего ценообразования. В связи с возросшим спросом на отдельные категории товаров, прежние поставщики сырья были вынуждены увеличивать производственные мощности, что и повлекло за собой рост цен на их продукцию. Если в цепочке производства любого товара кто-то повышает стоимость, то это неизбежно отразится на итоговой стоимости готовой продукции. К примеру, из-за ограниченного импорта, связанного с пандемией, цены на цены на древесину выросли примерно на 20%, что повлекло за собой закрытие части компаний, производящих мебель. Также считают, что росту цен поспособствовало увеличение стоимости морских перевозок. В этом году также взлетели цены на металл в Китае, это в первую очередь связано со спадом в прошлом году и значительному повышению спроса на металл в 21 году. Производители недооценили спрос, и произошедшее снижение инвестиций в отрасли привело к дефициту и беспрецедентному росту на сырье.
Сбои в работе предприятий
Повысилась стоимость электроэнергии в Китае. Повсеместно, были введены ограничения со стороны властей, в виде кратковременного отключения электроэнергии на предприятиях, но остановка производства даже на несколько дней или неделю отрицательно сказывается на функционировании предприятия, нарушаются многие процессы, задержки отгрузок и, как следствие, возникают проблемы с получением прибыли и оборотными средствами для закупки сырья и комплектующих для новых заказов.
Запоздалый спрос
Во время пандемии появилось такое явление как «запоздалый спрос», т.е. резкий скачок спроса, вызванный новыми условиями и потребностями на фоне пандемии на какие-то отдельные группы товаров, например, электронику. Резкий скачок спроса показал, что современная электронная промышленность, а точнее производство процессоров и других электронных компонентов, не готово к обеспечению мировой потребности. Проблему изначально обострил высокий спрос, связанный с удалённой работой, уже в 2020-м спрос на ноутбуки, планшеты, мониторы и пр. рос лавинообразно. Позже очередной всплеск на рынке криптовалют, спровоцировал новый ажиотаж. Сроки поставок увеличились в несколько раз, дефицит поднял стоимость, а поиск замен наиболее востребованных компонентов вызвал удорожание стоимости продукции и у всех остальных поставщиков электроники. Это отразилось на всей потребительской электронике и на автомобилестроении. В связи с дефицитом чипов на рынке, производство автомобилей Tesla в Китае приостановили на некоторое время.
Также в связи с пандемией, произошло удорожание стоимости транспортировки грузов из Китая всеми способами. Доставка морским транспортом подорожала, из-за проблем с контейнерами которые «застряли» в других странах, так как заполнить их нечем, а пустые перевозить никому не выгодно. Железнодорожные перевозки приняли на себя всю нагрузку, однако в связи с высоким спросом и ограничениями, связанными с пандемией, цены на доставку тоже выросли. Проблемы в сфере логистики очень сильно влияют на конечную стоимость продукции.
Все страны стараются решить данную проблему и пытаются сдерживать рост цен на товары, однако понятно что полностью нивелировать ситуацию с ростом цен невозможно.
Дополнительно: Доставка грузов из Китая